一種鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)及其運(yùn)輸鋼卷的方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911210920.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110775556A | 公開(公告)日 | 2020-02-11 |
| 申請公布號 | CN110775556A | 申請公布日 | 2020-02-11 |
| 分類號 | B65G35/00 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 柴俊英;劉暉 | 申請(專利權(quán))人 | 晟輝創(chuàng)新(北京)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市京師律師事務(wù)所 | 代理人 | 高曉麗 |
| 地址 | 100089 北京市海淀區(qū)阜外亮甲店1號恩濟(jì)西園5號樓5202室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng),包括母車運(yùn)行軌道以及至少一條子車運(yùn)行主軌道,每條所述子車運(yùn)行主軌道一端與所述母車運(yùn)行軌道相交,另一端與至少一個生產(chǎn)機(jī)組、或至少一個加工機(jī)組、或至少一個成品緩存區(qū)對接;還包括鋼卷運(yùn)輸設(shè)備;所述鋼卷運(yùn)輸設(shè)備包括至少一輛鋼卷運(yùn)輸車,每輛所述鋼卷運(yùn)輸車均包括鋼卷運(yùn)輸母車和鋼卷運(yùn)輸子車。還提供了一種如前所述的鋼卷運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸鋼卷的方法。能夠減少、避免天車吊運(yùn)過程中磕碰、捆扎帶斷裂造成的松卷等問題,節(jié)約了中間工序捆扎的成本,提高了成材率,相比天車吊運(yùn)運(yùn)行能耗較低,大大減少因此造成的鋼卷生產(chǎn)企業(yè)的損失,并且地面運(yùn)輸可規(guī)避安全風(fēng)險,大幅度減少安全事故的產(chǎn)生。 |





