動力電池模組夾取工裝
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120344792.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214394012U | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
| 申請公布號 | CN214394012U | 申請公布日 | 2021-10-15 |
| 分類號 | B25B27/00(2006.01)I;B25J15/02(2006.01)I;B65G47/90(2006.01)I | 分類 | 手動工具;輕便機(jī)動工具;手動器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手; |
| 發(fā)明人 | 楊千里;張海濤;張大治;趙光;焦忠偉 | 申請(專利權(quán))人 | 北汽鵬龍(滄州)新能源汽車服務(wù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京鼎佳達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張小勇;劉鐵生 |
| 地址 | 061100河北省滄州市黃驊市京津裝備制造轉(zhuǎn)移園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N動力電池模組夾取工裝,涉及工裝設(shè)備領(lǐng)域。動力電池模組夾取工裝,包括:固定座、驅(qū)動部件、夾爪、滑軌;所述固定座頂部用于連接吊裝工具;所述驅(qū)動部件的數(shù)量為兩個,兩個所述驅(qū)動部件間隔的設(shè)置在所述固定座的底部,且兩個所述驅(qū)動部件的驅(qū)動端相背;所述夾爪的數(shù)量為兩個,并分別與兩個所述驅(qū)動部件的驅(qū)動端連接,用于在所述驅(qū)動部件的驅(qū)動下夾取電池模組;所述滑軌與所述固定座的底部連接,并與所述夾爪滑動連接;其中,所述夾爪通過調(diào)節(jié)部件與所述驅(qū)動部件連接,能夠通過調(diào)整所述調(diào)節(jié)部件調(diào)節(jié)所述夾爪與所述驅(qū)動部件驅(qū)動端的距離,以調(diào)節(jié)兩個夾爪之間的距離。所述動力電池模組夾取工裝解決了當(dāng)前夾取工裝兼容性差的技術(shù)問題。 |





