一種用于脫模處理的汽車部件壓鑄成型裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021059011.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212884935U 公開(kāi)(公告)日 2021-04-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN212884935U 申請(qǐng)公布日 2021-04-06
分類號(hào) B22D17/22(2006.01)I;B22D17/20(2006.01)I 分類 鑄造;粉末冶金;
發(fā)明人 董瑞清 申請(qǐng)(專利權(quán))人 南京南方聯(lián)成汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李蘇哲
地址 210000江蘇省南京市江寧區(qū)麒麟街道天泉路36號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于脫模處理的汽車部件壓鑄成型裝置,包括工作臺(tái)、內(nèi)槽、碾壓臺(tái)、側(cè)桿和桿體,所述工作臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有腔體,且腔體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)槽,所述腔體的底端固定連接有升降機(jī)構(gòu),所述工作臺(tái)內(nèi)部的兩側(cè)皆設(shè)置有冷凝機(jī)構(gòu),所述內(nèi)槽的內(nèi)部皆設(shè)置有碾壓臺(tái),所述碾壓臺(tái)的兩外側(cè)壁上皆固定連接有限位滑塊,所述工作臺(tái)頂端的兩側(cè)皆固定卡接有側(cè)桿,且相鄰側(cè)桿之間固定連接有桿體,所述桿體的底端固定連接有氣缸,所述側(cè)桿的兩側(cè)壁上皆設(shè)置有滑軌。本實(shí)用新型不僅實(shí)現(xiàn)了該汽車部件壓鑄成型裝置使用時(shí)便于脫模的功能,實(shí)現(xiàn)了該汽車部件壓鑄成型裝置使用時(shí)的限位功能,而且實(shí)現(xiàn)了該汽車部件壓鑄成型裝置使用時(shí)加速冷卻的功能。??