一種加工差速器殼體內(nèi)球面的數(shù)控車(chē)床
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110220437.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112917234A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112917234A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23Q11/00 | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 於華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京吉馬數(shù)控設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京挺立專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 沃趙新 |
| 地址 | 210000 江蘇省南京市江寧區(qū)湖熟街道民族產(chǎn)業(yè)園發(fā)展基地民族大道12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及差速器殼體加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種加工差速器殼體內(nèi)球面的數(shù)控車(chē)床，包括底板，所述底板的上表面左側(cè)固定設(shè)置有加工設(shè)備，所述底板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一開(kāi)口，所述底板的上表面右側(cè)對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置有兩個(gè)支撐板，兩個(gè)所述支撐板之間設(shè)置有安裝板，所述安裝板的前、后兩側(cè)對(duì)稱(chēng)固定設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿相背的一端桿壁分別通過(guò)第一軸承與對(duì)應(yīng)的支撐板的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前側(cè)的所述轉(zhuǎn)桿的前端貫穿前側(cè)的支撐板并固定連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述底板的上表面右端后側(cè)通過(guò)兩個(gè)第一鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有防護(hù)罩，所述底板的下表面固定設(shè)置有承接機(jī)構(gòu)。該加工差速器殼體內(nèi)球面的數(shù)控車(chē)床，能夠?qū)Σ钏倨鳉んw內(nèi)部廢屑的自動(dòng)清理，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 |
