一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的液壓轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201620076942.2 申請日 -
公開（公告）號 CN205469261U 公開（公告）日 2016-08-17
申請公布號 CN205469261U 申請公布日 2016-08-17
分類號 B62D5/08(2006.01)I;B60T11/28(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 王彪;牛濤;許開國;肖立;吳軍委;周勇曙;盧振偉;丁曉剛 申請（專利權(quán)）人 東莞市招科智控科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 東莞市招科智控科技有限公司
地址 523808 廣東省東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新科技園11號樓3樓303-2房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的液壓轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)，包括前橋轉(zhuǎn)向油缸、后橋轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動器和制動控制閥組，轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動器包括第一比例換向閥和第二比例換向閥，前橋轉(zhuǎn)向油缸與轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動器的第一比例換向閥連接，后橋轉(zhuǎn)向油缸與轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動器的第二比例換向閥連接，轉(zhuǎn)向多路閥組帶比例伺服驅(qū)動器與制動控制閥組的連接油路上設(shè)置有負(fù)載敏感優(yōu)先閥，負(fù)載敏感優(yōu)先閥與手動泵的連接油路上設(shè)置有單向閥。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了高效、高精準(zhǔn)度的轉(zhuǎn)向控制和制動控制，提高了自動導(dǎo)引運(yùn)輸車的運(yùn)行效率，保證了其運(yùn)行的安全性。