新型頂蓋后橫梁組件
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120135925.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202175104U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-03-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN202175104U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-03-28 |
| 分類號(hào) | B62D25/06(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 姜多仁;劉忱忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 哈爾濱博通汽車部件制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 150060 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)煙臺(tái)路一號(hào)哈飛汽車股份有限公司法律科 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新型頂蓋后橫梁組件,頂蓋后橫梁外板在尾門鉸鏈處向下形成凹槽,凹槽部位上表面與尾門鉸鏈接觸,下表面與尾門左、右鉸鏈焊接,頂蓋后橫梁外板兩側(cè)法蘭邊與頂蓋后橫梁內(nèi)板焊接,頂蓋后橫梁內(nèi)板上開(kāi)有尾門鉸鏈調(diào)接安裝孔和頂蓋內(nèi)飾安裝用孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)定可靠、強(qiáng)度高、可滿足車體后部扭轉(zhuǎn)、模態(tài)要求,提供了滿足尾門門包框車型車體后端剛度、強(qiáng)度的良好結(jié)構(gòu),承受來(lái)自背門的重量。 |





