一種外置可調(diào)式減振器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201320347268.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203348407U | 公開(公告)日 | 2013-12-18 |
| 申請公布號 | CN203348407U | 申請公布日 | 2013-12-18 |
| 分類號 | F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 趙平;王威 | 申請(專利權)人 | 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司 |
| 代理機構 | 濟南舜源專利事務所有限公司 | 代理人 | 陳海濱 |
| 地址 | 266114山東省青島市國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新業(yè)路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供了一種外置可調(diào)式減振器。它解決了現(xiàn)有減振器不能夠根據(jù)實際情況隨時調(diào)整最佳阻尼特性,因而不能達到全面匹配的減振作用及效果的問題。本外置可調(diào)式減振器包括位于中部的壓力缸與外周環(huán)繞的儲油缸,壓力缸與儲油缸的端口封設導向蓋,且壓力缸內(nèi)穿設活塞桿,活塞桿的內(nèi)端固套活塞,活塞上安設單向閥,儲油缸內(nèi)穿設導油管路,導油管路的頂口連通壓力缸,其底口安設調(diào)位阻尼閥,儲油缸由底部設置連通壓力缸的補償閥。本實用新型可根據(jù)實際路況需求,由外部手動對調(diào)位阻尼閥的彈性壓持力進行調(diào)整,進而實現(xiàn)不同預載的設定,并設計出呈對稱的阻尼特性,以便達到更好的減振效果,提高乘駕的舒適性;同時結構簡單合理,實用性強。 |





