一種螺母鎖緊結(jié)構(gòu)的輪轂軸承單元

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201120117334.9 申請日 -
公開（公告）號 CN202023851U 公開（公告）日 2011-11-02
申請公布號 CN202023851U 申請公布日 2011-11-02
分類號 F16C35/06(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C41/00(2006.01)I;B60B27/02(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 杜立軍 申請（專利權(quán)）人 杭州沃眾汽車軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 代理人 杭州沃眾汽車軸承有限公司;杭州雷迪克節(jié)能科技股份有限公司
地址 311231 浙江省杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)春潮路89號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車用軸承單元，尤其是涉及一種螺母鎖緊結(jié)構(gòu)的輪轂軸承單元。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輪轂軸承單元的內(nèi)圈裝配地較不牢固，容易脫落，并且采用的密封圈過于簡單，汽車在使用時(shí)，灰塵、泥水容易進(jìn)入到軸承單元的內(nèi)部，漏脂率較高，從而使得摩擦力矩增大，內(nèi)圈與外圈磨損過度，造成產(chǎn)品的壽命較短，汽車能耗較大等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括法蘭盤（1），法蘭盤上設(shè)有螺栓（2），其特征在于所述的法蘭盤（1）上通過螺母（3）固定有內(nèi)圈（4），法蘭盤外設(shè)有外圈（5），內(nèi)圈、法蘭盤與外圈之間設(shè)有保持架（6），保持架上設(shè)有鋼球（7）。