一種燃料電池驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720750919.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206841184U 公開（公告）日 2018-01-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN206841184U 申請(qǐng)公布日 2018-01-05
分類號(hào) B60L11/12(2006.01)I;B60K6/48(2007.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 郭志陽;周鴻波;陸建山 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州紫港科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 代理人 杭州氫途科技有限公司
地址 310030 浙江省杭州市西湖區(qū)西園一路16號(hào)5幢202室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種燃料電池驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，包括車載能源子系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)和車輛控制子系統(tǒng)，車載能源子系統(tǒng)包括依次順序連接的氫氣瓶、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、DCDC轉(zhuǎn)換器和PDU，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)包括依次順序連接的驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、MCU和VCU，VCU上連接有油門踏板和制動(dòng)踏板，車輛控制子系統(tǒng)包括集成輔助動(dòng)力源、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均與集成輔助動(dòng)力源相連，PDU為能量分配單元，將電能分配至MCU和集成輔助動(dòng)力源。本實(shí)用新型通過燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力儲(chǔ)蓄電池的共用，實(shí)現(xiàn)了雙能源結(jié)構(gòu)的汽車，并通過PDU模塊對(duì)各子系統(tǒng)間所需的電能進(jìn)行分配，實(shí)現(xiàn)了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的效率最大化。