一種家用牽引式房車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020592896.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212022461U | 公開（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212022461U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號(hào) | B60P3/363(2006.01)I;B60J1/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 華益孟;高衛(wèi);于學(xué)兵;黃榕;王麗;毛凱峰;于杰誠(chéng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江銳野專用車輛股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州天昊專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 程皓 |
| 地址 | 313103浙江省湖州市長(zhǎng)興縣和平鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于房車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種家用牽引式房車，包括房車本體，所述房車本體上固定安裝有車窗，所述車窗的一側(cè)延伸至房車本體內(nèi)，且固定安裝有兩個(gè)U型板，且兩個(gè)U型板相對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)U型板相互靠近的一側(cè)均沿豎直方向開設(shè)有第一小孔，且兩個(gè)U型板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有L型支桿，所述L型支桿的頂部沿豎直方向開設(shè)有第二小孔，且L型支桿遠(yuǎn)離第二小孔的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述凹槽遠(yuǎn)離開口處的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有第三小孔。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在房車的車窗保溫效果不佳的缺點(diǎn)，增強(qiáng)了車窗的隔熱效果，使得車內(nèi)的熱量流失緩慢，且房車能夠提供更加舒適的環(huán)境，滿足了人們的需求。?? |
