一種采用雙排鏈條帶動鉆機升降的軌道
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021531953.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212479117U | 公開（公告）日 | 2021-02-05 |
| 申請公布號 | CN212479117U | 申請公布日 | 2021-02-05 |
| 分類號 | E21B19/086(2006.01)I; | 分類 | 土層或巖石的鉆進；采礦; |
| 發(fā)明人 | 張思澤;蔣佳;陳友才;陳帥;文奎;徐本春;楊金美;譚俊湘;劉智杰;李金;牛澤良;吳威;王潤;朱玉江;王先陽;申時權(quán) | 申請（專利權(quán)）人 | 云南眾路安交通設(shè)施有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 重慶項乾光宇專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 侯玉花 |
| 地址 | 651701云南省昆明市嵩明縣楊林工業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型屬于鉆機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種采用雙排鏈條帶動鉆機升降的軌道，包括大臂、動力頭總成、動力頭底座、動滑輪組導(dǎo)軌、鏈條伸縮油缸、動滑輪組、第一雙排鏈條、第二雙排鏈條和鉆臂導(dǎo)軌，鉆臂導(dǎo)軌與大臂上表面固定連接，本實用新型采用雙排鏈條鏈接實現(xiàn)動力頭上下移動帶動鉆桿工作，代替了傳統(tǒng)的用升降臂帶動動力頭工作的傳統(tǒng)方式，鏈條連接比傳統(tǒng)升降臂更易于安裝、維修、更換。?? |
