一種汽車制動主缸集成模具
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201610635562.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106424584A | 公開(公告)日 | 2019-05-24 |
| 申請公布號 | CN106424584A | 申請公布日 | 2019-05-24 |
| 分類號 | B22C9/20;B22C9/22 | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
| 發(fā)明人 | 沈宏林;黃志學(xué);盛軍貴 | 申請(專利權(quán))人 | 中國銀行股份有限公司寧波市鄞州分行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張向飛 |
| 地址 | 315191 浙江省寧波市鄞州區(qū)姜山鎮(zhèn)定橋路228號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽車制動主缸集成模具,提高了生產(chǎn)效率,解決了在開模過程中會模腔會與產(chǎn)品之間摩擦,產(chǎn)品的表面會產(chǎn)生劃痕的問題,本汽車制動主缸集成模具包括:并排設(shè)置的主缸模具,所述主缸模具至少包括:模腔,由側(cè)板和端板圍成;左型腔與右型腔,均設(shè)置在所述模腔內(nèi),所述左型腔與右型腔構(gòu)成用于澆注產(chǎn)品的澆注型腔;其中,所述左型腔的軸線與右型腔的軸線分別與其各自開模方向一致,所述左型腔的軸線與右型腔的軸線夾角小于180度,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理操作簡單,提高產(chǎn)品質(zhì)量的特點(diǎn)。 |





