一種車銑復(fù)合主軸車銑轉(zhuǎn)切傳動裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022218140.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213827044U | 公開(公告)日 | 2021-07-30 |
| 申請公布號 | CN213827044U | 申請公布日 | 2021-07-30 |
| 分類號 | B23B19/02(2006.01)I;B23P23/02(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 徐竑;范建校;寇建 | 申請(專利權(quán))人 | 西安興航航空科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 西安恒泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 李婷;國旭東 |
| 地址 | 710000陜西省西安市閻良區(qū)航空基地航空一路55號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供了一種車銑復(fù)合主軸車銑轉(zhuǎn)切傳動裝置,包括主軸外殼和主軸,所述主軸外殼內(nèi)設(shè)置有安裝腔體,所述主軸沿軸向貫穿主軸外殼的安裝腔體,所述主軸包括動力輸入端、動力輸出端和離合機構(gòu),所述動力輸入端與動力源相連,所述動力輸出端與刀具座相連,所述離合機構(gòu)用于控制所述動力輸入端與所述動力輸出端的動力傳輸?shù)膯⑼?。所述離合機構(gòu)包括固定內(nèi)圈、旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈和浮動圈。本實用新型可以通過控制動力輸出端的輸出,使主軸具有高速旋轉(zhuǎn)或靜止不動的狀態(tài),在離合機構(gòu)未嚙合時,主軸旋轉(zhuǎn),在離合機構(gòu)處于嚙合狀態(tài)時,主軸靜止,實現(xiàn)了復(fù)合車銑主軸的車銑轉(zhuǎn)切,從而實現(xiàn)了在一臺機床上對待加工零件進行車削與銑削加工操作。 |





