交通運(yùn)行態(tài)勢評估方法、系統(tǒng)及裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011504162.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112598169A | 公開(公告)日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN112598169A | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | G06Q50/26(2012.01)I;G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06Q10/04(2012.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 鄧耀強(qiáng);潘一峰;吳婉棋;田立明 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東南方通信建設(shè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京澤方譽(yù)航專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳照輝 |
| 地址 | 510000廣東省廣州市天河區(qū)中山大道華景路1號南方通信大廈24—25樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本申請實(shí)施例公開了交通運(yùn)行態(tài)勢評估方法、系統(tǒng)及裝置。本申請實(shí)施例提供的技術(shù)方案通過獲取若干個歷史日期中每一個時間段的數(shù)據(jù)特征和對應(yīng)時間段的交通擁堵指數(shù)以及下一個時間段的交通擁堵指數(shù),構(gòu)建交通運(yùn)勢即時態(tài)勢評估模型。其中數(shù)據(jù)特征綜合各個方面的數(shù)據(jù)因素,因此構(gòu)建的模型可以適應(yīng)復(fù)雜的場景,并且基于當(dāng)前的數(shù)據(jù)特征可以預(yù)測下一時間段的交通運(yùn)行情況,可以幫助乘客高效出行,進(jìn)而提升交通運(yùn)行效率。?? |





