一種端面嚙合齒差減速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020626562.8 申請日 -
公開（公告）號 CN213117317U 公開（公告）日 2021-05-04
申請公布號 CN213117317U 申請公布日 2021-05-04
分類號 F16H1/28;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/08 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 葉駿紳;繆鵬程 申請（專利權(quán)）人 蘇州悍猛傳動科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 馬小慧
地址 215316 江蘇省蘇州市昆山市玉山鎮(zhèn)元豐路33號2號房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及傳動裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種端面嚙合齒差減速器，包括交叉滾子軸承、中心球、推力滾針軸承、殼體以及輸入部，交叉滾子軸承的內(nèi)圈下端面設(shè)置有內(nèi)圈齒，外圈與殼體連接，內(nèi)圈上設(shè)置的多個連接孔用以形成輸出部，輸入部穿設(shè)在殼體上，輸入部通過推力滾針軸承與內(nèi)圈連接，且中心球穿設(shè)在推力滾針軸承上，中心球上下兩端分別與內(nèi)圈、輸入部抵接，內(nèi)圈齒的齒數(shù)比圓錐滾子的個數(shù)少一個。本實用新型采用端面嚙合，其在動平衡上的設(shè)計可以得到極大的簡化，結(jié)構(gòu)上比傳統(tǒng)RV減速器簡單很多，其加工成本、組裝難度等方面也大大降低，同時本實用新型的內(nèi)部并沒有與柔輪類似的薄壁件，其剛性與承載力比諧波減速機(jī)好。