一種可組裝高強(qiáng)度汽車(chē)零件模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110225398.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113118414A 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN113118414A 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) B22D18/02（2006.01）I 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 王穎姿 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州市迅興精密工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州市諾豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 任毅;黃國(guó)亮
地址 511480廣東省廣州市南沙區(qū)欖核鎮(zhèn)萬(wàn)安村工業(yè)區(qū)（一號(hào)廠房）自編A1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種可組裝高強(qiáng)度汽車(chē)零件模具，涉及汽車(chē)零件模具技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺(tái)和脫模裝置，工作臺(tái)的底部固定安裝有支撐腿，工作臺(tái)的表面固定安裝有支撐架，支撐架的底部設(shè)置有脫模裝置，脫模裝置包括第一液壓缸，第一液壓缸的表面和支撐架固定連接，第一液壓缸的輸出端固定連接有連接板，連接板遠(yuǎn)離第一液壓缸的一側(cè)固定安裝有上模板，工作臺(tái)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定箱。本發(fā)明，通過(guò)設(shè)置脫模裝置，達(dá)到成型零件方便脫模的目的，解決了傳統(tǒng)的成型材料從模具中取出來(lái)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)與下模具連接在一起，在進(jìn)行脫模的時(shí)候，經(jīng)常需要人工敲擊模具使零件脫落，導(dǎo)致脫模困難，給汽車(chē)零件的生產(chǎn)制造帶來(lái)較多難處的問(wèn)題。