一種高抗磨性精密緩速叉
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122243699.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215826474U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215826474U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-15 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60K17/22（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 吳志文;陳瑞立;劉剛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江正昌鍛造股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 325200浙江省溫州市瑞安市沿江西路501號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高抗磨性精密緩速叉，包括撥叉本體和軸套，撥叉本體的頂端設(shè)置有軸套，軸套的一側(cè)外壁上固定連接有撥叉頭，撥叉本體上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有叉塊，叉塊上安裝有摩擦塊，叉塊上開(kāi)設(shè)有第二通孔,摩擦塊的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第三通孔,第三通孔與第二通孔共軸線(xiàn)，固定桿一端穿過(guò)第三通孔伸入第二通孔內(nèi)，固定桿用于將摩擦塊固定在叉塊上，本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有的撥叉，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，減輕了整體的重量，提高了強(qiáng)度，滿(mǎn)足現(xiàn)在車(chē)輛對(duì)輕型零配件的要求；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的摩擦塊能夠進(jìn)行更換，無(wú)需直接更換撥叉，有效的延長(zhǎng)了撥叉的實(shí)用壽命。 |
