一種商用車變速換擋C形叉
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122236681.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN215445029U | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215445029U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-07 |
| 分類號(hào) | F16H63/32(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 梁治洋;謝曉鋒;陳洪豹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江正昌鍛造股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 325200浙江省溫州市瑞安市沿江西路501號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種商用車變速換擋C形叉,包括C形叉本體,C形叉本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有叉腳,叉腳由抵靠部和耐磨層組成;C形叉本體上設(shè)置有安裝塊,安裝塊上開設(shè)有撥叉軸安裝孔;安裝塊上對(duì)應(yīng)撥叉軸安裝孔的兩側(cè)貫通開設(shè)有銷軸安裝孔;叉腳的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有抵靠部,抵靠部上設(shè)置有耐磨層;該新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,通過抵靠部和耐磨層的配合,在使用時(shí)使得抵靠部不易被磨損,提高了該變速換擋撥叉的使用壽命,該C形叉本體為一體式鍛造結(jié)構(gòu),具有較好的剛性,無氣孔和壽命長的優(yōu)點(diǎn),且該撥叉為一種C形叉結(jié)構(gòu),各邊角通過圓角過渡,避免了應(yīng)力集中,進(jìn)一步提高了變速換擋撥叉的使用壽命。 |





