一種電動(dòng)執(zhí)行器的蓄能裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123441660.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216692061U 公開（公告）日 2022-06-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN216692061U 申請(qǐng)公布日 2022-06-07
分類號(hào) F16H33/06（2006.01）I;F16K31/44（2006.01）I;F16K31/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 田中山;王現(xiàn)中;楊昌群;牛道東;梁珈銘;蔣通明;蔣仁華;林元文;邱水;李偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司華南分公司
代理機(jī)構(gòu) 南京源點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 510620廣東省廣州市天河區(qū)體育西路191號(hào)中石化大廈A塔6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)執(zhí)行器的蓄能裝置，包括密封柱；滑板設(shè)在密封柱內(nèi)，沿軸向滑動(dòng)設(shè)置，將密封柱內(nèi)部空間分隔成第一腔體和第二腔體；驅(qū)動(dòng)桿由密封柱一端面插入內(nèi)部，端部與滑板固定；動(dòng)力轉(zhuǎn)換桿一端與驅(qū)動(dòng)桿連接，另一端與電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)軸連接；第一蓄能單元設(shè)置在第一腔體內(nèi)；第二蓄能單元設(shè)置在第二腔體內(nèi)。本實(shí)用新型通過動(dòng)力轉(zhuǎn)換桿將電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，通過動(dòng)力轉(zhuǎn)換桿的直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿直線運(yùn)動(dòng)，從而控制滑板沿軸向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第一蓄能單元和第二蓄能單元的蓄能，有效避免了現(xiàn)有技術(shù)中直接采用蝸簧儲(chǔ)存電動(dòng)執(zhí)行器的旋轉(zhuǎn)力存在的復(fù)位力矩過小的問題，有效提高了復(fù)位執(zhí)行單元的適用范圍。