多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)及其油平衡裝置和油平衡控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010123834.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113310249A 公開（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN113310249A 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類號(hào) F25B31/00（2006.01）I;F25B49/02（2006.01）I 分類 制冷或冷卻；加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng)；熱泵系統(tǒng)；冰的制造或儲(chǔ)存；氣體的液化或固化;
發(fā)明人 項(xiàng)宇;趙平;曾蕩;韓艷春;趙巖 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)（蘇州）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃霖;嚴(yán)小艷
地址 215021江蘇省蘇州市蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹西路35號(hào)艾默生研發(fā)與整體方案中心
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的油平衡裝置。該油平衡裝置包括：將第一壓縮機(jī)內(nèi)的油池與第二壓縮機(jī)內(nèi)的油池彼此連通的油平衡管；安裝至所述排氣總管的油分離器；以及連接在油分離器與第一壓縮機(jī)之間的回油管路，油分離器中的潤滑油能夠經(jīng)回油管路被供給至所述第一壓縮機(jī)。本發(fā)明還涉及具有上述油平衡裝置的多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)以及油平衡控制方法。該多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)能夠從排氣中有效地回收潤滑油，并將潤滑油首先輸送至存在潤滑油不足風(fēng)險(xiǎn)最大的壓縮機(jī)中，以簡單的結(jié)構(gòu)降低了壓縮機(jī)出現(xiàn)潤滑油不足的風(fēng)險(xiǎn)。該多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)還能夠?qū)嚎s機(jī)中的油位異常狀況進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)地提供警報(bào)并采取保護(hù)措施，防止壓縮機(jī)受到損壞。