一種車輪沖角測量系統(tǒng)裝置及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201711121644.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107941195B | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
| 申請公布號 | CN107941195B | 申請公布日 | 2020-12-18 |
| 分類號 | G01C1/00;G01C3/00 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 高軍;石崢映;梅勁松;郭其昌;蔣銀男;董智源;崔林 | 申請(專利權(quán))人 | 中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京知識律師事務(wù)所 | 代理人 | 濟(jì)南鐵路局;中國鐵道科學(xué)研究院;南京拓控信息科技股份有限公司 |
| 地址 | 100081 北京市海淀區(qū)大柳樹路2號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公布了一種車輪沖角測量系統(tǒng)裝置,包括接近觸發(fā)傳感器,激光測距單元,硬件處理單元和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),接近觸發(fā)傳感器包括接近開關(guān),激光測距單元包括激光測距傳感器,硬件處理單元包括硬件控制器;接近觸發(fā)傳感器、激光測距單元、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)與硬件處理單元通信連接。本發(fā)明的車輪沖角測量方法,接近觸發(fā)傳感器控制硬件處理單元打開保護(hù)設(shè)備;激光測距單元控制硬件處理單元采集數(shù)據(jù);硬件處理單元關(guān)閉保護(hù)設(shè)備,并將數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng);數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)計算每個車輪的沖角值。本發(fā)明能夠測量機(jī)車行駛過程中車輪的沖角,并具有自動報警功能。測量全面、精確度高,能夠提高鐵路運行的安全性。 |





