一種鐵水車轉(zhuǎn)向架的復(fù)合固體潤滑軸承

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320681930.9 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN203655888U 公開（公告）日 2014-06-18
申請公布號(hào) CN203655888U 申請公布日 2014-06-18
分類號(hào) F16C19/02(2006.01)I;F16C33/66(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 雷竹學(xué);張葳;龐群英 申請（專利權(quán)）人 龍鋼集團(tuán)華山冶金設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安西交通盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司;龍鋼集團(tuán)華山冶金設(shè)備有限公司
地址 710018 陜西省西安市二環(huán)北路西段5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種鐵水車轉(zhuǎn)向架的復(fù)合固體潤滑軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及設(shè)置在軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間的滾珠；鐵水車的軸承通過軸承外圈固定在軸承座上，軸承座固定在轉(zhuǎn)向架橫梁上；軸承外圈上開設(shè)有若干用于嵌入復(fù)合固體潤滑劑的孔。本實(shí)用新型通過滾珠的運(yùn)動(dòng)將復(fù)合固體潤滑劑帶到內(nèi)外圈之間起到潤滑作用。這種經(jīng)過特殊處理的軸承使用壽命提高3倍；潤滑材料節(jié)省6倍以上；機(jī)械維修次數(shù)減少3倍；使軸承箱的漏油狀況自動(dòng)治理；運(yùn)行溫度比原來降低5-17度。可讓免除轉(zhuǎn)向架軸承的定期加油潤滑維護(hù)的工作環(huán)節(jié)，降低了使用維護(hù)成本。