一種構(gòu)架式三軸轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)制動裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201320681929.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203528499U | 公開(公告)日 | 2014-04-09 |
| 申請公布號 | CN203528499U | 申請公布日 | 2014-04-09 |
| 分類號 | B61H1/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 張葳;栗新紅;許瑪茹 | 申請(專利權(quán))人 | 龍鋼集團(tuán)華山冶金設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安西交通盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司;龍鋼集團(tuán)華山冶金設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 710018 陜西省西安市二環(huán)北路西段5號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種構(gòu)架式三軸轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)制動裝置,包括構(gòu)架式三軸轉(zhuǎn)向架,構(gòu)架式三軸轉(zhuǎn)向架上設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)向架橫梁;兩根轉(zhuǎn)向架橫梁的兩側(cè)均固定有閘瓦托吊支座,四個閘瓦托吊支座上分別懸掛有閘瓦托吊;四根帶有閘瓦的制動梁水平吊掛于閘瓦托吊上,其中,中間的兩個閘瓦用于制動中間的車輪,兩邊的閘瓦用于制動兩邊的車輪;四根制動梁上的閘瓦通過四連桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)在制動時將車輪制動。本實用新型通過將閘瓦托懸掛于閘瓦托吊上,解決了因滾子卡滯出現(xiàn)緩解緩慢的現(xiàn)象;因為閘瓦托懸掛于吊懸掛于閘瓦托吊上,而閘瓦托吊又懸掛于閘瓦托吊支座上,在制動和緩解中都是托吊的一種來回擺動部,不存在卡滯情況,從而解決了緩解緩慢的問題。 |





