中空密封高浮載玻璃鋼船體

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN02210558.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2527508Y 公開（公告）日 2002-12-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN2527508Y 申請(qǐng)公布日 2002-12-25
分類號(hào) B63B43/14 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 徐偉光 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 長(zhǎng)春奧倫帕克科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 代理人 陳宏偉
地址 130012吉林省長(zhǎng)春市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)火炬路1239號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種中空密封高浮載玻璃鋼船體，船體內(nèi)側(cè)設(shè)有若干密封的浮載艙，浮載艙包括船舷與甲板底部構(gòu)成的主浮載艙和船體下側(cè)的輔浮載艙。浮載艙中充有高分子輕體材料。船體的浮載艙結(jié)構(gòu)，增大了船舶的浮載力，同時(shí)充分利用了船舷與甲板底部之間無法利用的空間，提高了船舶的浮載能力達(dá)80％以上，浮載艙和輔浮載艙壁既是船體的支撐結(jié)構(gòu)又是密閉隔斷體，使船體非實(shí)用空間成為多級(jí)式分體浮載艙結(jié)構(gòu)，當(dāng)船體遇到斷裂、漏艙、灌水等險(xiǎn)情時(shí)，浮載艙就會(huì)發(fā)揮各自的浮載作用，保證船內(nèi)進(jìn)水后仍具有高浮載性能，維持船舶的浮力不發(fā)生沉沒。