一種可控制箱體升降的新式集裝箱車
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710365493.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN107264372A | 公開(公告)日 | 2017-10-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107264372A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-10-20 |
| 分類號(hào) | B60P1/02(2006.01)I;B60P7/14(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 湯魯飛;湯召錄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江湯氏供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京申云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 杭州湯氏物流有限公司;浙江湯氏供應(yīng)鏈管理有限公司 |
| 地址 | 310024 浙江省杭州市雙浦鎮(zhèn)杭富村金馬586號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明一種可控制箱體升降的新式集裝箱車,包括:牽引車頭、車架,其特征在于:所述的車架安裝在車身上,所述的車架包括首板、頂板、若干隔板和分層板,通過(guò)隔板和分層板的設(shè)計(jì),將該集裝箱車內(nèi)的裝載空間分割成三個(gè)部分,分別為牽引段、主承載段和車輪段,集裝箱體與牽引車頭相連,通過(guò)牽引車頭自身的氣閥,給掛車氣壓升降裝置提供壓強(qiáng),當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到6千帕至8千帕左右,調(diào)節(jié)控制閥的手柄,讓分層板根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行升降。 |





