一種集裝箱車中主梁與加強梁的連接結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201410545675.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN104443034B | 公開(公告)日 | 2017-03-08 |
| 申請公布號 | CN104443034B | 申請公布日 | 2017-03-08 |
| 分類號 | B62D21/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 湯召錄;湯魯飛 | 申請(專利權)人 | 浙江湯氏供應鏈管理有限公司 |
| 代理機構 | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人 | 杭州湯氏物流有限公司;浙江湯氏供應鏈管理有限公司 |
| 地址 | 310024 浙江省杭州市西湖區(qū)雙浦鎮(zhèn)杭富沿江公路旁 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種能夠有效提高裝載量與承載強度的集裝箱車中主梁與加強梁的連接結構。它包括兩個主梁和一個加強梁,主梁的形狀為矩形狀,主梁依次分為四個部分,分別為牽引段、主承載段、后輪段和輔承載段,牽引段到地面的距離大于后輪段到地面的距離,主承載段和輔承載段在同一水平面上,后輪段到地面的距離大于主承載段到地面的距離,加強梁安裝在兩個主承載段的中間,加強梁的兩端均采用雙層疊加結構與主梁連接。本發(fā)明的有益效果是:減小離心力,使得更加平穩(wěn),更加安全;提高承載能力,使得其更加堅實,更加耐用;提高裝載量;提高主梁強度;提高工作效率,降低勞動強度;便于對突發(fā)狀況的處理,提高了該集裝箱車的安全性能。 |





