一種使用壽命長(zhǎng)的汽車扭桿彈簧

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021354853.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213117233U 公開(kāi)（公告）日 2021-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213117233U 申請(qǐng)公布日 2021-05-04
分類號(hào) F16F1/14;F16F1/16;F16N1/00;B60G11/18 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 閆入文;劉廷順;宮明輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 266200 山東省青島市即墨區(qū)龍泉鎮(zhèn)石泉三路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種使用壽命長(zhǎng)的汽車扭桿彈簧，包括連接端、擺臂和扭桿，所述扭桿一端固定連接有擺臂，且扭桿另一端固定連接有連接端，其特征在于：所述扭桿外圈設(shè)有防護(hù)殼，且防護(hù)殼一端與擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且防護(hù)殼另一端與連接端為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述防護(hù)殼內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)可在扭桿扭轉(zhuǎn)變形后輔助扭桿恢復(fù)的輔助恢復(fù)機(jī)構(gòu)，且防護(hù)殼底部?jī)?nèi)壁位于兩個(gè)輔助恢復(fù)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有可使扭桿在變形恢復(fù)過(guò)程中更加穩(wěn)定的輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，此種使用壽命長(zhǎng)的汽車扭桿彈簧，在輔助恢復(fù)機(jī)構(gòu)作用下，可輔助扭桿在變形后的一個(gè)恢復(fù)的過(guò)程，在輔助滑動(dòng)機(jī)構(gòu)作用下，使扭桿變形恢復(fù)的過(guò)程更加穩(wěn)定，相對(duì)于現(xiàn)有的技術(shù)，有效的減小了扭桿的磨損。