電驅(qū)橋及車輛
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202122505363.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215921859U | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
| 申請公布號 | CN215921859U | 申請公布日 | 2022-03-01 |
| 分類號 | B60K1/02(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 胡姍姍;姚勝;王梅;石雅清;楊啟東 | 申請(專利權(quán))人 | 東風(fēng)德納車橋有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 周宇 |
| 地址 | 441000湖北省襄陽市高新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)中原西路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種電驅(qū)橋及車輛,涉及車橋技術(shù)領(lǐng)域。該電驅(qū)橋包括第一電機、第一行星減速器、第二電機、第二行星減速器及反向傳動機構(gòu)。第一電機與第一行星減速器的第一太陽輪連接,且通過第一行星減速器的第一行星架輸出扭矩。第二電機與第二行星減速器的第二太陽輪連接,且通過第二行星減速器的第二行星架輸出扭矩。第一行星減速器的第一齒圈與第二行星減速器的第二齒圈平行設(shè)置。反向傳動機構(gòu)包括第一傳動件和第二傳動件,第一傳動件的一端與第一齒圈傳動連接,另一端與第二傳動件的一端外嚙合,第二傳動件的另一端與第二齒圈傳動連接,以反向傳動連接第一齒圈和第二齒圈。該電驅(qū)橋及車輛均具有成本較低,且可靠性較高的特點。 |





