一種絞車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910787615.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110550567A 公開(kāi)（公告）日 2019-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110550567A 申請(qǐng)公布日 2019-12-10
分類號(hào) B66D1/14（2006.01）; B66D1/12（2006.01）; B66D1/08（2006.01）; B66D1/28（2006.01） 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 彭永健; 王凱; 劉之嶺; 言燁 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫千帆船舶配套設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫大揚(yáng)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張勝飛
地址 214191 江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)芙蓉中四路203號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種提升機(jī)構(gòu)，具體是絞車。它包括支架，支架上有卷筒、原動(dòng)機(jī)、減速器、第一離合器和制動(dòng)裝置。所述卷筒與支架間呈轉(zhuǎn)動(dòng)狀配合，所述原動(dòng)機(jī)的輸出部與減速器的輸入部相連，減速器的輸出部與卷筒相連。所述第一離合器包括外軸和內(nèi)軸，外軸和內(nèi)軸間有離合片，內(nèi)軸與制動(dòng)裝置相連。其特點(diǎn)是所述減速器為殼轉(zhuǎn)式行星減速器，殼轉(zhuǎn)式行星減速器的輸出部為其輸出殼，減速器位于卷筒內(nèi)，且減速器的輸出殼與卷筒相連，減速器的外殼上同軸固定有輸出軸，所述第一離合器與減速器呈同軸布置，且輸出軸與第一離合器的外軸間呈同心固定。該絞車的零部件較少，結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸較小，重量輕，便于在船舶上使用。