一種液體火箭發(fā)動機燃氣導(dǎo)管集成結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011119670.7 申請日 -
公開(公告)號 CN112196699A 公開(公告)日 2021-01-08
申請公布號 CN112196699A 申請公布日 2021-01-08
分類號 F02K9/60(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 沈涌斌;田偉楓;康永來;朱正輝 申請(專利權(quán))人 北京天兵科技有限公司
代理機構(gòu) 北京中創(chuàng)云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 北京天兵科技有限公司
地址 100076北京市豐臺區(qū)和義西里二區(qū)36號院4號樓-1至4層101內(nèi)4層A401
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種液體火箭發(fā)動機燃氣導(dǎo)管集成結(jié)構(gòu),包括依次連接的:渦輪殼體、燃氣導(dǎo)管集合器、整流柵和推力室頭部入口;燃氣導(dǎo)管集合器上設(shè)置有集氣環(huán)、燃氣導(dǎo)管、收集環(huán)和導(dǎo)流柱,燃氣導(dǎo)管對稱的分散于集氣環(huán)和分散環(huán)兩側(cè),呈現(xiàn)為扁平化結(jié)構(gòu)。高溫燃氣依次渦輪殼體、集氣環(huán)、燃氣導(dǎo)管、收集環(huán)、導(dǎo)流柱、整流柵和推力室頭部入口后,均勻地進入推力室頭部。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案集成度高,能夠明顯提高連接結(jié)構(gòu)的緊湊型,降低了發(fā)動機整體高度,進而降低了發(fā)動機連接艙體高度,進一步地降低了火箭的高度,一方面減輕了火箭的重量,另一方面降低了火箭控制難度。對于搖擺使用的發(fā)動機,也降低了發(fā)動機伺服機構(gòu)的控制力矩。??