一種風(fēng)機輪轂轉(zhuǎn)運裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122373935.2 申請日 -
公開（公告）號 CN216072707U 公開（公告）日 2022-03-18
申請公布號 CN216072707U 申請公布日 2022-03-18
分類號 B66C1/14（2006.01）I 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 黃繼林;魏慶強;史偉;武靜;田仁;石金;陳波 申請（專利權(quán)）人 國能聯(lián)合動力技術(shù)（連云港）有限公司
代理機構(gòu) 連云港慧源知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 趙自強
地址 222069江蘇省連云港市連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大浦路西側(cè)（東方大道以南）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種風(fēng)機輪轂轉(zhuǎn)運裝置，包括轉(zhuǎn)運梁體，在轉(zhuǎn)運梁體的頂部左右兩端分別對稱固定有與行車相接的行車吊耳，在行車吊耳上均設(shè)有與行車吊鉤配合的長吊環(huán)；所述轉(zhuǎn)運梁體的下表面上設(shè)有下吊耳，所述下吊耳連接有向下設(shè)置的組合環(huán)，所述組合環(huán)連接有若干U形卸扣，所述U形卸扣穿過組合環(huán)且開口向下設(shè)置，在U形卸扣的開口處安裝有鎖銷，在鎖銷上套裝有吊帶，所述吊帶的一端與鎖銷相接，吊帶的一端通過輪轂卸扣鉸接連接有輪轂吊鉤。本實用新型一方面解放了機艙工段的行車，另一方面，使用輪轂段2部行車實現(xiàn)輪轂的起吊及轉(zhuǎn)運，極大地降低了作業(yè)工時；僅用輪轂段行車完成輪轂起吊及轉(zhuǎn)運作業(yè)，提高了工作效率。