一種新型柴油機(jī)曲軸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920686335.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210218390U | 公開（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210218390U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-31 |
| 分類號(hào) | F16C3/06(2006.01)I;F16F15/28(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 姜景虎;毛鑫隆;李興峰;楊洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇常工動(dòng)力機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市天宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 江蘇常工動(dòng)力機(jī)械有限公司 |
| 地址 | 214207江蘇省無(wú)錫市宜興市宜興街道宜北路400號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種新型柴油機(jī)曲軸，包括曲軸本體以及曲軸本體上設(shè)置的平衡塊，所述曲軸本體與平衡塊一體成型,且兩個(gè)對(duì)稱的平衡塊的內(nèi)側(cè)均設(shè)有卸載槽，兩個(gè)平衡塊的連接處設(shè)有連桿檔，連桿檔與平衡塊通過(guò)滾壓形成加強(qiáng)連接弧。本實(shí)用性新型中通過(guò)對(duì)成型后的連桿檔和平衡塊連接處采用滾壓加固形成加強(qiáng)連接弧，經(jīng)過(guò)加強(qiáng)連接弧來(lái)消除連桿檔和平衡塊連接處的應(yīng)力，從而防止連桿檔和平衡塊連接處應(yīng)力集中區(qū)出現(xiàn)裂縫，并通過(guò)一體化曲軸設(shè)計(jì)，便于曲軸部件裝配和固定，提高了曲軸部件的運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。?? |
