一種應(yīng)用于汽車動力傳動的14齒滑動嚙合套
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022607502.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213655648U | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
| 申請公布號 | CN213655648U | 申請公布日 | 2021-07-09 |
| 分類號 | F16H55/17(2006.01)I;F16H55/06(2006.01)I;G10K11/16(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 閔大明 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇鑫翔機械有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 225700江蘇省泰州市興化市陳堡鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及汽車傳動嚙合技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種應(yīng)用于汽車動力傳動的14齒滑動嚙合套,包括嚙合套主體,所述嚙合套主體的前表面一體式安裝有十四個齒牙,且嚙合套主體的內(nèi)部設(shè)置有嚙合齒,每兩個所述齒牙之間開設(shè)有齒槽,所述嚙合套主體的前表面在齒槽的內(nèi)部從左到右分別設(shè)置有第二耐磨層和第一耐磨層,且嚙合套主體的內(nèi)部安裝有第一加固層。在嚙合套主體的內(nèi)部設(shè)置有第一加固層以及第二加固層,并且在第一加固層與第二加固層的中間設(shè)置有第一抗沖擊層與第二抗沖擊層,從而能夠有效的提高嚙合套主體整體的強度與抗沖擊性能,避免強度較差發(fā)生斷裂變形,使得安裝隱患增加,也容易使得嚙合套主體發(fā)生損壞,增加成本。 |





