一種基于小世界網(wǎng)絡理論的平行車聯(lián)網(wǎng)建模方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201810730739.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109068336B | 公開(公告)日 | 2021-11-02 |
| 申請公布號 | CN109068336B | 申請公布日 | 2021-11-02 |
| 分類號 | H04W16/22(2009.01)I;H04L12/24(2006.01)I | 分類 | 電通信技術; |
| 發(fā)明人 | 李玉珂;楊林瑤;韓雙雙;王曉;王飛躍 | 申請(專利權)人 | 青島智能產業(yè)技術研究院 |
| 代理機構 | 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉娜 |
| 地址 | 266111山東省青島市高新區(qū)智力島路一號創(chuàng)業(yè)大廈B座26樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于小世界網(wǎng)絡理論的平行車聯(lián)網(wǎng)建模方法,首先,從一個車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點出發(fā),遍歷其好友和好友的好友,構建包含所有節(jié)點的網(wǎng)絡拓撲,然后根據(jù)小世界網(wǎng)絡模型對網(wǎng)絡進行隨機重連的調整,形成平均路徑較短、聚類系數(shù)高的小世界網(wǎng)絡,最后通過一種最短路徑通信的方式共享知識信息。該方法可以以較短的跳數(shù)與網(wǎng)絡中的任意節(jié)點交流信息,以較高的效率共享車聯(lián)網(wǎng)中的知識,提高車聯(lián)網(wǎng)的智能化水平。該策略和算法能夠保證較好的效果,實現(xiàn)車輛作為智能體像人一樣分享信息,能夠有效幫助建立車聯(lián)網(wǎng)生態(tài),創(chuàng)造巨大的產業(yè)價值,幫助進一步提取人、車、駕駛行為習慣,服務車廠和用戶。 |





