一種柴油機前后液壓泵的傳動機構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201320347578.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN203285960U | 公開(公告)日 | 2013-11-13 |
| 申請公布號 | CN203285960U | 申請公布日 | 2013-11-13 |
| 分類號 | F16H57/023(2012.01)I;F04C15/00(2006.01)I;F02B63/06(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 鄭洪波;于連忠;周春秋;王義群 | 申請(專利權)人 | 濟寧市兗州區(qū)山拖發(fā)動機有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 272000 山東省兗州市西環(huán)城路(山東發(fā)動機分廠院內) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種柴油機前后液壓泵的傳動機構,包括齒輪泵驅動軸,泵齒輪,軸承A,齒輪室蓋,齒輪室,泵座和軸承B,泵齒輪安裝在齒輪泵驅動軸上,齒輪泵驅動軸右端通過軸承A安裝在泵座的座孔上,齒輪泵驅動軸左端通過軸承B安裝在齒輪室蓋的座孔上,齒輪室蓋、齒輪室和泵座依次連接在一起。本實用新型的有益效果在于:在齒輪箱上增加齒輪泵驅動軸和泵齒輪,實現(xiàn)了柴油機提升泵和液壓泵的共同運轉的目的,且該機構的結構簡單,安裝、維修方便;在傳動機構上增加了塑料的前、后泵蓋板,減少了灰塵與雜物的進入,減少了故障的概率。 |





