一種紹興線軌道客車牽引梁焊接工裝
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120926389.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215393336U | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
| 申請公布號 | CN215393336U | 申請公布日 | 2022-01-04 |
| 分類號 | B23K37/00(2006.01)I;B23K37/04(2006.01)I;B23K101/28(2006.01)N | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 陳萬賀;野上一彥 | 申請(專利權(quán))人 | 長春日輕軌道客車裝備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 吉林省長春市新時代專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 劉云朋 |
| 地址 | 130000吉林省長春市綠園經(jīng)濟開發(fā)區(qū)長白公路8299號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提供一種紹興線軌道客車牽引梁焊接工裝,包括:支撐平臺、安裝在支撐平臺上的模塊化支撐墊塊組,安裝在支撐平臺上并位于模塊化支撐墊塊組一側(cè)的多組定位機構(gòu),以及安裝在支撐平臺上并位于模塊化支撐墊塊組另一側(cè)的多組夾緊機構(gòu);支撐平臺由多塊支撐板焊接而成;模塊化支撐墊塊組由至少兩塊支撐墊塊組成;定位機構(gòu)沿支撐平臺的長度方向均布固連在所述模塊化支撐墊塊組的一側(cè),夾緊機構(gòu)沿模塊化支撐墊塊組的形狀均布固連在所述模塊化支撐墊塊組的另一側(cè);本實用新型的優(yōu)點是:模塊化支撐墊塊組和與模塊化支撐墊塊組配套的定位機構(gòu)和夾緊機構(gòu)可以隨牽引梁的形狀、位置隨意變形,實現(xiàn)了一個焊接工裝焊接全型號的牽引梁。 |





