一種汽輪機(jī)對(duì)輪找中心裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122377930.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216815340U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216815340U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-24 |
| 分類號(hào) | G01B7/312（2006.01）I;G01B21/24（2006.01）I;G01C19/00（2013.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 黃少華;趙冬冬;楊秀敏;陸增圩;傅云事;李云應(yīng);蔣勇;盧祺;劉偉;牟楊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 核電秦山聯(lián)營(yíng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 核工業(yè)專利中心 | 代理人 | - |
| 地址 | 314300浙江省嘉興市海鹽縣秦三廠25號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于設(shè)備檢修領(lǐng)域，具體涉及一種汽輪機(jī)對(duì)輪找中心裝置。包括第一連接銷裝置，第二連接銷裝置，基準(zhǔn)和傳感器固定工裝以及裝置方位測(cè)量單元，第一對(duì)輪和第二對(duì)輪，所述的第一對(duì)輪和第二對(duì)輪的圓盤結(jié)構(gòu)上開(kāi)有多個(gè)通孔，第一對(duì)輪和第二對(duì)輪相對(duì)設(shè)置，其上部和下部分別通過(guò)穿過(guò)第一對(duì)輪和第二對(duì)輪上通孔的第一連接銷裝置，第二連接銷裝置固定連接，第一對(duì)輪和第二對(duì)輪的其中一個(gè)相對(duì)的通孔上連接有基準(zhǔn)和傳感器固定工裝以及裝置方位測(cè)量單元。有益效果在于：根據(jù)初步測(cè)算，使用該裝置進(jìn)行汽輪機(jī)軸系中心測(cè)量耗費(fèi)的時(shí)間和占用行車資源的時(shí)間將減少90％以上。該裝置操作人員技能要求不高，無(wú)需專業(yè)汽輪機(jī)專業(yè)操作人員即可實(shí)現(xiàn)中心測(cè)量功能。 |
