一種救護車內(nèi)飾板的制備方法和制備裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010016923.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111152472B | 公開(公告)日 | 2022-01-11 |
| 申請公布號 | CN111152472B | 申請公布日 | 2022-01-11 |
| 分類號 | B29C69/00(2006.01)I;B29C48/00(2019.01)I;B29C37/02(2006.01)I;B29C48/07(2019.01)I;B29C48/18(2019.01)I;B29C51/10(2006.01)I;B29C51/14(2006.01)I;B29C51/36(2006.01)I;B29C51/42(2006.01)I;B29C51/46(2006.01)I;B29L7/00(2006.01)N;B29L9/00(2006.01)N | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 趙洪照 | 申請(專利權)人 | 寧波凱福萊特種汽車有限公司 |
| 代理機構 | 寧波甬致專利代理有限公司 | 代理人 | 俞鵬程 |
| 地址 | 315033浙江省寧波市江北區(qū)金山路666弄16號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種救護車內(nèi)飾板的制備方法,旨在提供一種生產(chǎn)成本低,使用壽命長且強度高的救護車內(nèi)飾板的制備方法,其技術方案要點是:通過在普通ABS材料層的基礎上增加一層PMMA材料層,并通過熱風處理使得ABS材料層與PMMA材料層之間的熔融層保持在較好的軟化狀態(tài),同時PMMA材料層與ABS材料層通過風壓的推擠作用連接更為緊密。本發(fā)明還涉及一種救護車內(nèi)飾板的制備裝置,通過在模具框的上方設置蓋板,并在蓋板上設置通風管道與第一風口,從而熱風或冷風能夠進入穿過蓋板與模具框上表面的板材毛坯相接觸。而第二風口的設置使得熱氣或冷氣能夠被交替地排出,提升了生產(chǎn)效率。 |





