一種確定聚氨酯混凝土開放交通強(qiáng)度的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111238685.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN113834742A | 公開（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113834742A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-24 |
| 分類號(hào) | G01N3/32（2006.01）I;G01N3/02（2006.01）I;C04B40/02（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 徐世法;劉琳;賈海洋;劉然;楊東麗;祝闖;石家磊;胡倫福;姜維;賀華維;王金權(quán);肖龍;劉晨旭;李崔義;劉鈺斌;郭金陽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京馳納南熙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李佳佳 |
| 地址 | 100044北京市西城區(qū)展覽路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種確定聚氨酯混凝土開放交通強(qiáng)度的方法，其對(duì)達(dá)到不同劈裂強(qiáng)度的聚氨酯混凝土試件進(jìn)行不同輪胎接地壓力的浸水車轍試驗(yàn)，對(duì)浸水車轍完成的試件及對(duì)照組車轍板試件測(cè)試間接拉伸疲勞壽命，以試驗(yàn)組車轍板的間接拉伸疲勞壽命與對(duì)照組車轍板的間接拉伸疲勞壽命的比值P不低于設(shè)定的閾值K時(shí)，對(duì)照組車轍板在最短養(yǎng)生時(shí)間所對(duì)應(yīng)的劈裂強(qiáng)度Q作為開放交通強(qiáng)度。本申請(qǐng)通過浸水車轍試驗(yàn)?zāi)M實(shí)際路面開放交通后的環(huán)境和受力狀態(tài)，以間接拉伸疲勞壽命為力學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)，可以通過室內(nèi)試驗(yàn)確定聚氨酯混凝土的合理可開放交通力學(xué)強(qiáng)度，為聚氨酯混凝土鋪裝層養(yǎng)生期限及開放交通時(shí)間提供參考，該方法操作簡(jiǎn)單，且重復(fù)性好。 |
