一種新能源汽車車身智能控制模塊

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720331314.9 申請日 -
公開（公告）號 CN206703990U 公開（公告）日 2017-12-05
申請公布號 CN206703990U 申請公布日 2017-12-05
分類號 B60L15/20(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳淑玲;葉燕明;張志強(qiáng);陳福星 申請（專利權(quán)）人 北京暢的科技開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100176 北京市大興區(qū)北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)天華園二里二區(qū)56號樓A二層205
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車車身智能控制模塊，其結(jié)構(gòu)包括檢測裝置、電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、燈光管理模塊、屏幕顯示模塊，電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)與燈光管理模塊和屏幕顯示模塊相連接，電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)裝設(shè)在檢測裝置內(nèi)側(cè)，電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)由DSP總成控制器、DSP電機(jī)控制器和轉(zhuǎn)向控制模塊組成，DSP總成控制器通過DSP電機(jī)控制器與轉(zhuǎn)向控制模塊相連接，DSP總成控制器由加速信號模塊、剎車信號模塊、車速傳感器和扭矩傳感器組成，DSP總成控制器通過燈光管理模塊與屏幕顯示模塊相連接，本實(shí)用新型通過DSP總成控制器與DSP電機(jī)控制器的結(jié)合，使其汽車處于加速狀態(tài)需要突然轉(zhuǎn)向時(shí)，能夠把控好速度并進(jìn)行轉(zhuǎn)向，保證了車身的穩(wěn)定性和靈活性。