一種軌道橋梁后澆帶鋼筋柔性連接施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011363378.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112458872A | 公開(公告)日 | 2021-03-09 |
| 申請公布號 | CN112458872A | 申請公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號 | E04C5/16(2006.01)I;E01B1/00(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I;E01D18/00(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I;E04C5/01(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 邱志成;李積棟;劉文勝;王竺;曾昭武;鄒瑜;黃浩;趙鑫;向官清;劉明陽;黃闖;聶濤;毛鑫;楊盟;楊贏 | 申請(專利權)人 | 廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司 |
| 代理機構 | 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉宏 |
| 地址 | 410004湖南省長沙市雨花區(qū)中意一路158號中建大廈銀座5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道橋梁后澆帶鋼筋柔性連接施工方法,根據(jù)軌道橋梁的施工圖分別制備若干個軌道梁單元、若干個鋼筋連接單元以及若干個后澆帶;軌道梁單元內(nèi)設置有用于增加軌道梁單元的強度和承載力的縱向主鋼筋;在橋墩墩帽混凝土上安裝后澆帶支座和架設軌道梁臨時支座;以軌道梁臨時支座為基準,在軌道梁臨時支座上架設至少兩榀、間隔設置的軌道梁單元;以軌道梁單元的位置為基準,自下而上逐層架設用于連接相鄰兩榀軌道梁單元的鋼筋連接單元;鋼筋連接單元和同層對應的縱向主鋼筋之間通過直螺紋套筒和鎖母連接;以相鄰兩榀軌道梁單元位置為基準,將后澆帶分別覆蓋于軌道梁單元和鋼筋連接單元上。該方法可提高軌道梁整體結構的強度和承載力。?? |





