一種駕駛員生態(tài)駕駛行為評(píng)估方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210305126.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114677011A 公開(kāi)（公告）日 2022-06-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN114677011A 申請(qǐng)公布日 2022-06-28
分類號(hào) G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/26（2012.01）I;G06K9/62（2022.01）I;G01S19/42（2010.01）I;G01S19/33（2010.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 姜坤;鄭福妍;蘇丹 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 黑河學(xué)院
代理機(jī)構(gòu) 北京盛詢知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 164300黑龍江省黑河市愛(ài)輝區(qū)學(xué)院路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種駕駛員生態(tài)駕駛行為評(píng)估方法，包括通過(guò)車輛的數(shù)據(jù)采集設(shè)備實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)行速度，基于所述車輛運(yùn)行速度對(duì)車輛運(yùn)行交通環(huán)境進(jìn)行分類，得到不同交通環(huán)境下車輛油耗分布特征和影響參數(shù)；基于所述車輛油耗分布特征和影響參數(shù)，構(gòu)建生態(tài)駕駛行為評(píng)估模型；通過(guò)所述生態(tài)駕駛行為評(píng)估模型，建立百分制度評(píng)估方法，對(duì)駕駛員的生態(tài)駕駛行為進(jìn)行評(píng)分。本發(fā)明通過(guò)對(duì)駕駛行為工況的劃分，采用樣本數(shù)據(jù)，提取速度和加速度的特征值以及工況持續(xù)時(shí)間確定生態(tài)駕駛行為的最優(yōu)參數(shù)，獲得各個(gè)工況下使油耗最少的生態(tài)駕駛行為，實(shí)現(xiàn)了駕駛員駕駛行為量化的目的。