一種利用PMA建模預(yù)測(cè)短期交通流量的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510662880.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN105355038A 公開(kāi)(公告)日 2016-02-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN105355038A 申請(qǐng)公布日 2016-02-24
分類(lèi)號(hào) G08G1/01(2006.01)I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 禹曉輝;康健;于自強(qiáng);楊柳 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 青島觀瀾數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 龔燮英
地址 266000 山東省青島市市南區(qū)香港中路89號(hào)琴島大廈三層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種利用PMA建模預(yù)測(cè)短期交通流量的方法。該發(fā)明步驟包括初步準(zhǔn)備,定義術(shù)語(yǔ);PMA建模-建立獨(dú)立模型;PMA建模-建立相似模型;PMA建模-融合和預(yù)測(cè)結(jié)果檢驗(yàn)評(píng)價(jià)。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)該方法在做出預(yù)測(cè)時(shí)同時(shí)綜合了獨(dú)立與相似流量模態(tài),(2)無(wú)需大量的交通數(shù)據(jù)集,(3)該方法在預(yù)測(cè)復(fù)雜不可預(yù)測(cè)的城市交通流量方面與以前的預(yù)測(cè)方法相比具有更強(qiáng)的泛化能力。