一種軌道吊小車軌距校正工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610440851.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN106081897B 公開（公告）日 2017-11-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN106081897B 申請(qǐng)公布日 2017-11-28
分類號(hào) B66C9/16(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 何華文;朱鎮(zhèn);孫泳濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海振華重工集團(tuán)（南通）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南通振華重型裝備制造有限公司
地址 226000 江蘇省南通市南通開發(fā)區(qū)農(nóng)場(chǎng)江景路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種軌道吊小車軌距校正工藝，其步驟如下：對(duì)兩側(cè)門框頂部拉桿開刀處理，小車停靠在軌道吊非電氣房側(cè)，利用門機(jī)或汽車吊吊裝小車非拖鏈側(cè)離開主梁門框；在主梁門框中間安裝工藝撐，并利用千斤頂調(diào)整主梁門框至目標(biāo)間距，兩端部利用手拉葫蘆配合千斤頂向內(nèi)側(cè)收緊；復(fù)測(cè)小車軌道相關(guān)數(shù)據(jù)；對(duì)校正位置托架電纜包裹保護(hù)防止?fàn)C傷；在大梁門框上進(jìn)行火工校正，要求溫度不得超過(guò)600℃，同一位置火工校正不得超過(guò)3次，軌道校正位置包裹緩冷；火工校正完成后復(fù)測(cè)小車直線度及軌距。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：可在軌道吊小車軌道已完工的情況下，重新調(diào)整軌道的間距，且保證軌道的直線度，步驟簡(jiǎn)單，加工后的小車軌道能夠完全達(dá)到要求。