一種新型分級(jí)讓壓錨桿

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420120259.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203905979U 公開(kāi)（公告）日 2014-10-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN203905979U 申請(qǐng)公布日 2014-10-29
分類(lèi)號(hào) E21D21/00(2006.01)I 分類(lèi) 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 劉進(jìn)曉;景繼東;趙國(guó)會(huì) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新汶礦業(yè)集團(tuán)（伊犁）能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 山東科技大學(xué);新汶礦業(yè)集團(tuán)(伊犁)能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司
地址 266590 山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)前灣港路579號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型分級(jí)讓壓錨桿，包括錨桿體和托盤(pán)，一級(jí)讓壓管、二級(jí)讓壓管和螺母，錨桿體的尾端具有螺紋；托盤(pán)、一級(jí)讓壓管、二級(jí)讓壓管和螺母由前向后順序套置在錨桿體的尾端；螺母具有內(nèi)螺紋，螺母與錨桿體的尾端之間采用螺紋連接。當(dāng)錨桿由于礦壓顯現(xiàn)劇烈產(chǎn)生較大變形時(shí)，一級(jí)讓壓管能通過(guò)自身受壓變形而實(shí)現(xiàn)讓壓，由于二級(jí)讓壓管的強(qiáng)度高于一級(jí)讓壓管，第一次讓壓的過(guò)程中，二級(jí)讓壓管能保持原狀不變形；當(dāng)錨桿受力更大時(shí)，二級(jí)讓壓管能夠?qū)崿F(xiàn)再次讓壓，從而大大降低錨桿因受力過(guò)大而被拉斷的可能，同時(shí)更好地維護(hù)變形量較大巷道的穩(wěn)定。