摩托車踏板載物架
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200520009476.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN2806280Y | 公開(公告)日 | 2006-08-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN2806280Y | 申請(qǐng)公布日 | 2006-08-16 |
| 分類號(hào) | B62J25/00(2006.01);B62J7/00(2006.01) | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 王奎;羅平;王湘南 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人 | 張景根 |
| 地址 | 400050重慶市九龍坡區(qū)謝家灣正街47號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種摩托車踏板載物架,踏板支撐架(1)上固定連接有前、后兩橫支桿(3),兩橫支桿(3)的外端均固定有軸套(4),前后兩軸套(4)之間安裝有芯軸(5),踏板(2)通過其側(cè)管(2a)套接在芯軸(5)上,側(cè)管(2a)的一端與對(duì)應(yīng)軸套(4)之間的芯軸(5)上設(shè)有復(fù)位彈簧(6),側(cè)管(2a)的另一端與對(duì)應(yīng)軸套(4)之間設(shè)有相配的定位銷和定位孔,定位銷和定位孔的數(shù)量相同且均為偶數(shù),每?jī)蓚€(gè)定位銷或定位孔關(guān)于芯軸(5)中心對(duì)稱。本實(shí)用新型將摩托車腳踏板與載物架設(shè)為一體,通過踏板繞芯軸旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)位置狀態(tài)來分別實(shí)現(xiàn)腳踏和載物功能,簡(jiǎn)潔美觀、節(jié)省材料,并且不影響乘坐的舒適性。 |





