一種線圈感應(yīng)力矩傳感器中置電機傳動系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201110449310.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102514679B | 公開(公告)日 | 2014-01-01 |
| 申請公布號 | CN102514679B | 申請公布日 | 2014-01-01 |
| 分類號 | B62M6/50(2010.01)I;B62M11/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 高峰;張來剛;吳俊 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州博菲利電動科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 賀小明 |
| 地址 | 215400 江蘇省太倉市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青島西路38號301室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種線圈感應(yīng)力矩傳感器中置電機傳動系統(tǒng),其特征在于,包括電機、電機外殼、減速箱、鏈輪、第一單向棘輪離合器、第二單向棘輪離合器、空心軸、中軸和中軸力矩傳感器,其中,所述中軸力矩傳感器與所述電機外殼相對固定;所述第二單向棘輪離合器的內(nèi)圈和所述中軸固定連接;所述空心軸套裝在所述中軸上,通過軸承與所述電機外殼連接。本發(fā)明所述的種線圈感應(yīng)力矩傳感器中置電機傳動系統(tǒng),通過控制器根據(jù)人力踩踏腳踏板的速度的大小設(shè)定比例輸出信號,實現(xiàn)按比例輸出電機驅(qū)動力。從而,人力踩踏的速度越高,電機按比例輸出的驅(qū)動力越大,實現(xiàn)助力的目的。 |





