一種飛機(jī)自動(dòng)踩剎車裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020419565.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211919038U | 公開（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211919038U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-13 |
| 分類號(hào) | B64F5/60(2017.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 楊輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 西安迅和電氣科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李朦 |
| 地址 | 710065陜西省西安市高新區(qū)丈八二路31號(hào)逸翠尚府2號(hào)樓4單元601室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)自動(dòng)踩剎車裝置，包括方腔基座、電動(dòng)缸、推力板、剎車指令傳感器、拉桿組件和腳踏板，所述電動(dòng)缸固定設(shè)于方腔基座中，所述推力板設(shè)于電動(dòng)缸的伸縮端，所述剎車指令傳感器鉸接設(shè)于方腔基座內(nèi)并與電動(dòng)缸并排設(shè)置，所述拉桿組件鉸接設(shè)于方腔基座的頂端且與剎車指令傳感器鉸接相連，所述腳踏板鉸接設(shè)于方腔基座頂面上。本實(shí)用新型屬于飛機(jī)自動(dòng)踩剎車裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種飛機(jī)自動(dòng)踩剎車裝置，能夠減少人為因素對(duì)飛機(jī)剎車系統(tǒng)試驗(yàn)的影響，提高飛機(jī)剎車系統(tǒng)試驗(yàn)時(shí)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，有效解決了目前市場(chǎng)上飛機(jī)自動(dòng)踩剎車裝置效果差，且自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)較為不便的問(wèn)題。?? |
