一種飛機應急剎車自動拉緊裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020264834.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212172578U | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
| 申請公布號 | CN212172578U | 申請公布日 | 2020-12-18 |
| 分類號 | B64F5/60 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 何凇 | 申請(專利權(quán))人 | 西安迅和電氣科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 商祥淑 |
| 地址 | 710065 陜西省西安市高新區(qū)丈八二路31號逸翠尚府2號樓4單元601室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種飛機應急剎車自動拉緊裝置,包括基座、電動推桿、伸縮頭、固定桿、應急手柄、手柄轉(zhuǎn)軸、伸縮導輪、底面導輪、側(cè)邊導輪、右側(cè)立板、應急閥和剎車控制線。本實用新型的有益效果是:伸縮頭可在電動推桿帶動下自由伸縮從而帶動伸縮導輪自動往復運動,當電動推桿伸出時剎車控制線能夠拉緊應急閥,伸縮導輪、底面導輪和側(cè)邊導輪的滾動輪截面上均有U型的凹槽,當剎車控制線發(fā)生運動時,能夠?qū)⑵湎拗圃赨型槽內(nèi)不能脫出,保證應急剎車力能夠正常傳遞,應急閥具有行程反饋開關且該行程反饋開關與電動推桿的電氣自鎖進行聯(lián)動,當應急手柄拉起到最大位置時,保證電動推桿處于電氣自鎖狀態(tài),保護應急閥不過度受力造成損壞。 |





