一種減少ABS消耗制動液液量的方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201911302189.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN110962820B | 公開(公告)日 | 2021-11-30 |
| 申請公布號 | CN110962820B | 申請公布日 | 2021-11-30 |
| 分類號 | B60T8/176(2006.01)I;B60T8/1763(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 袁永彬;湯德東 | 申請(專利權(quán))人 | 蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李寰 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)泰山路19號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明的目的是提供一種減少ABS消耗制動液液量的方法,首先確定行駛路面的附著系數(shù),之后車輛制動進(jìn)入ABS模式時,線控制動系統(tǒng)中裝有EBA執(zhí)行制動機(jī)構(gòu)的車輪對車輪施加是路面的附著系數(shù)函數(shù)的夾緊力,之后整車進(jìn)入到ABS模式時,此時副主缸內(nèi)的少量制動液泄到油壺中,整車達(dá)到抱死狀態(tài),減少了ABS工作時帶來的制動液消耗,減少了減速度的損失,減小了補(bǔ)液電機(jī)噪聲。 |





